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第53章 马车的黑科技 (3 / 4)

作者:余烬重燃 最后更新:2022/1/7 18:52:28
        因为曾经在洛阳博物馆就曾经展示过这种出土文物——西周青铜车毂!

        这样一切都解释得通了。

        春秋时期,国家大小、兵力多寡不以人数来论,而是以“乘”!

        孔子曾说:“千乘之国,摄乎大国之间,加之以师旅,因之以饥馑。由也为之,比及三年,可使有勇,且知方也。”

        千乘之国即指的是拥有一千辆兵车,在当时算一个武力在中等水平的国家。

        以当时的标准配置而言,每乘即四匹马拉的兵车一辆,车上御者一人,持戈甲士3人,车下步卒72人,后勤人员25人,共计100人。

        可以看到,每“乘”的核心就是这辆驷马战车!车上御者与持戈甲士都是贵族阶层的青年才能担任,与后来西方的“骑士”阶层有几分相似。

        这样的马车,飞速奔驰在没有柏油路、大广场的古代原野上,互相交错战斗甚至碰撞,没有良好的性能,是怎么都不可能作为战场主力作战单位,占据史书上百年的。

        甚至千百年后仍然以“千乘之国”、“万乘之国”来比喻国家强大程度!

        可见当时的战车,乃是后世的坦克集团军一般的战争地位!

        这样的用于大规模军团作战的主力马车,你说它没有足够的“黑科技”来保证它的安全性、可靠性,任谁都不会信。

        或许有人说,那照你说西周的战车都这么牛了,怎么八国联军的时候不用啊?别问,问就是你鞑清败家。

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