群臣都静听。
朱慈烺继续道：“然水师非一日所能建成，一艘战舰，从图纸，选料到最后的建造成功，短则三年，长则五年，所用木料都需要在水中浸泡一年，确定质量可靠，方能在海船上使用，也因此，水师的组建历来都是旷日持久。当初我太祖洪武皇帝在太湖之中锻炼水军，也是到三年之后方才具备战力，有了和陈友谅一争高下的能力，五年后，才一举击溃对方。然松锦之战之后，我九边空虚，建虏随时都可能会入塞，一旦建虏今年年底入塞，我大明绕道海路的想法，恐怕难以实施。不但今年，以三年建造一艘船舰的速度看，最早到后年，我大明水师才能有骚扰建虏后方的可能。”
崇祯帝的脸色一下就不好看了。
照太子所说，今年和明年，岂不还是只能被动挨打？
群臣默然。
太子的说法，朝臣们并非不知道，然崇祯帝求治心切，有些冒犯的话，实在不宜在御座前直说。
也就是太子敢于直言不讳。
“陛下，”内阁蒋德璟出列：“登州水师已经重建，据登州水师提督郑鸿逵的奏报，到上月，登州水师一共有大船二十艘，小船四十余艘，水兵一千余人，已经初具规模，足以运送一定数量的将士渡海。”
朱慈烺摇头：“怕是不够，先帝时，登州水师最兴盛的时候，有大船三十艘，小船将近六十艘，即便如此，也无法承载太多的士兵，因为我们的大船，最多不过就是四百料的福船。”
中国古代，论船的大小，以料计算，也就是用木料多少，用的木料越多，船就越大。四百料的战船，排水量约在70吨左右，而荷兰人的三桅帆船，排水量八百吨，一艘等于十艘。
其实大明并非不能造大船，郑和下西洋时，主力旗舰的排水量都在千吨以上，但华夏历来都是陆权国家，不重视海洋，郑和的西洋之行只是为了展示大明的国威，毫无殖民或者从西洋地区获取利益的打算。西洋归来之后，那些千吨的战舰风吹雨打，很快就烟消云散，而留下的宝贵图纸，也在武宗时，被兵部一个“忧心天下”的兵部侍郎，担心武宗皇帝会效仿成祖，也来一个下西洋，耗费民力，于是竟然悄悄将藏在兵部的造船图纸，全部销毁了。
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