飞行过程中，热气球在水平方向上只受一个风力。
风往哪个方向吹，热气球就往哪个方向飘。
从这个角度来看，热气球似乎不能人为控制飞行方向。
其实并不然，实际的情况是假如高度不同，风向也会发生变化。
热气球驾驶员可以通过一些仪器来测量风向。
如果风向与目的地有偏差，可以通过调整热气球的高度来选择自己想要搭乘的风向。
进而，最终实现对热气球飞行方向的改变。
不过，这个过程还是比较复杂的，操作起来也比较麻烦。
苏毅自然是不会。
“燃料罐还是满的，能够支持热气球飞行很久，等到天亮后再降落吧。”
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