时光冉冉，转眼一年就又到了八月份，石墨烯电池的实验室或许是为了能有一趟美妙的北极之旅，拼出了老命，总算在7月底完成对石墨烯电容，电路版的重新设计。
制作出来实验室级别的充放设备，可以在短短十分钟里就给一组容量有100KWh的汽车电池进行完全充电，按照通用设计的150KWh容量也只需要不足二十分钟就可以充满。
当然了，现在这项技术依然只能在实验室环境下进行，主要是充放电流太大，瞬间产生热量甚至足以引爆电池自身，虽然石墨烯锂电并不会爆照，但是一定程度的融化还是有的。
现在需要在极度冷却的环境下才能快速对电池进行这么高效的充电，不过布二言知道既然有了这个开始，那么接下来怎么改善的问题，就远远小于这种从零到一的突破了。
现在只需要慢慢的一点点的去用不同的方法，解决掉高温这个问题就很简单了，一如当年SUN公司的超级处理器一样，对付高温的方法多了，只是哪种更合适就需要工程师们不断测试了。
“好吧，这是钥匙，油料你们自己加满就是了，放心你们的这次航行我会给你们全额报销的。”
布二言依依不舍的将极地号的钥匙送了出去。
今年的北极之旅又泡汤了，只是自己说出去的话，含着泪也得圆下来。
第二天，实验室这边直接关门，贴出了年假休息一个月的告示，让对面2号实验室的人眼热不已。
在布二言依依不舍，郁闷不已中，极地号起锚开往北极准备开始它的极地处女航行！
“布叔叔~”
布二言还没从郁闷的心情中解脱出来，这边意外接到了远在伦敦蒂姆的电话。
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