整个大唐的车船生意，超过八成掌控在卢家之手，这里面的利润之大，可想而知。
二是货运，大唐的远程运输，卢家也占据了四成之多。
比方说，有粮商或者是布商，想要从外地运粮或者布匹到长安去，有两种选择。
第一种是自己组建车队，还要组建护卫队，一路护送到长安。
其实这一路上的花费，也十分巨大。
第二种，就是托运。找到卢家的车队或者是船队，只要交付一定的雇佣金，卢家就能够帮他们将货物运送到长安。
当然了，并不限于长安，整个大唐境内，基本上任何地方都是可以的。
卢家有专门的车队，有专门的护卫队。
他们一次，通常押送一批庞大的物资，这样就可以将运输成本，降低许多，然后他们可以从中盈利。
甚至，就连朝廷征收的税赋，有时候都会交由卢家来做。
其实，火车的问世，就让卢家的生意，遭受到了一定的打击。
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